Flynt sollte ein neuer Elektrotransporter für Europa werden: entwickelt von der niederländischen Tavia Mobility, gebaut auf Technik des chinesischen Herstellers GAC, gedacht für Flotten und die letzte Meile. Wir haben die gesamte Kommunikation in Europa verantwortet.
Herzstück war im Januar 2025 eine Pressereise nach Guangzhou. 18 Journalisten aus neun europäischen Ländern besuchten das GAC-Werk, führten Interviews und testeten sechs Fahrzeuge. Innerhalb von fünf Wochen erschienen 346 Beiträge in europäischen Onlinemedien, von Auto Bild, auto motor und sport und Focus bis zu Welt, ntv und t-online. Im April 2025 folgte die Europapremiere des Flynt-Transporters.
Am Ende kam die Finanzierung für den Serienstart nicht zustande. Der Case zeigt trotzdem, worauf es beim Markteintritt ankommt: eine Marke, die noch nicht auf der Straße ist, gemeinsam mit einem chinesischen Partner glaubwürdig in die europäischen Fach- und Publikumsmedien zu bringen.